【2020.7.5】定期メンテナンス

今日はオイルとインペラを交換しました。

初めてなのでマリーナの人に教えてもらいました。

オイルチェンジャーでオイルを抜きます。

ざっと7Lくらい抜けました。

手動のやつを使いました。

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大体20分くらいで抜けたかな。

続いてオイルフィルターを交換します。

オイルフィルター

レンチのサイズは74φ。

取り付けの際は、縁にオイルを軽く付けて、

締め付け強さは手できつく締めて、最後レンチで軽く。

オイルフィルターを付けたら新しいオイルを入れます。

オイルレベルを確認しながら。

続いてインペラの交換です。

まだまだ交換には早いと思いましたが、念のため交換します。

ビスを緩めてカバーを取るとインペラが出現。

取り出しには少しコツがいりますが

右が取り出したもの

左が新品。まだまだ交換する必要なかったですね(笑)

駄目になってくると、羽が曲がったり折れたりします。

　パッキンって紙なんですね！？これも新品に。

カバーは軽く削って綺麗にします。

新しいインペラを取る付ける際は、

取り付ける内部の周囲と軸に耐水グリスを

インペラの羽にも、

フランジとカバーにも最後にビスにもグリスを付けます。

あと、インペラを組み込む際は少しコツがあって、

捻りながら入れるとすんなり入ります。

これでオイルとインペラ交換終わり。

オイルは年に一回、若しくは200hくらいでする予定。

インペラは1~2年で交換かな。。

後はアノードが少し腐食してたので発注して次回交換。

2次側の燃料フィルターも念のため交換予定。

以上、オイル、インペラ交換終了！！

アワーメータ : 740h

帰りの道の駅にて

40センチくらいのESOが380 円で売ってた。

取り急ぎご連絡まで。。